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                    當前位置: 首頁 >  物流資訊  >  行業新聞  > 重要節點工程位于江浙兩省交界處的葡萄嶺隧道雙向貫通

                    2020/7/29 21:44:15

                    來源:互聯網

                      

                      昨日,宜長高速公路建設取得突破性進展,重要節點工程位于江浙兩省交界處的葡萄嶺隧道雙向貫通。據了解,隧道通車之後,宜興至長興原來42公裏的行車路程,将縮短爲2.5公裏。

                      宜長高速江蘇段全長25.4公裏,其中張渚段18.25公裏,共建設梅子嶺隧道、廟山一号、廟山二号、葡萄嶺隧道等4座隧道,山嶺隧道裏程、數量居江蘇第一。該工程是江蘇省高速公路網規劃中的“縱四”線路連雲港經南京至宜興高速公路的重要組成部分,作爲長三角地區第二條甯杭快速通道,也是江蘇省第一條以隧道銜接的省際高速公路。該項目的建設對完善長三角區域高速公路網絡、強化甯杭交通通道、促進沿線經濟社會發展和開發旅遊資源将發揮重要作用。

                      目前,該工程自開工以來累計完成投資30億元,占比75%。路基填築完成94%,立柱完成98%,預制箱梁完成100%,梅子嶺隧道、廟山一号隧道、葡萄嶺隧道均已實現雙洞貫通,廟山二号隧道左洞推進675米,右洞已貫通,水穩基層完成87%,瀝青下面堰南樞紐鋼箱梁吊裝水穩施工層完成10%。随着項目建設的有序推進,宜長高速将于明年上半年建成通車。

                      “宜長高速的建設将結束宜南山區沒有高速公路的曆史。”宜長高速公路建設指揮部相關負責人介紹。宜長高速在宜興境内設置三個互通,高速兩側山青樹綠,自然環境得天獨厚。公路建成後,南京和杭州遊客來宜南山區的竹海、雲湖、善卷洞等旅遊風景區将不用再繞路,時間大爲縮短。對無錫市區的市民而言,道路通車後來宜南山區旅遊,可以從錫宜高速轉到甯杭高速,然後在甯杭高速的堰南樞紐進入宜長高速,這樣到達宜南景區的時間将比現在節省近半小時。

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